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面对亏损额占据总亏损额三成以上的攀钢,集团亦被指“已有意将其甩开”。5月24日,钢铁工业协会(下称“中钢协”)发布了《钢铁工业发展报告(2016版)》(下称“《报告》”)。数据显示,年,累计产钢38亿吨,了同期GDP总量增长65%、固定资产投资增长128%对钢铁的巨大需求。
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财政专项奖补资金也已经拨付给28个省区市以及相关企业。尽管上半年钢铁行业出现了整体回暖态势,企业之间分化仍在加剧。陈子琦介绍,钢铁行业综合实力 的企业盈利能力,自主创新能力不断增强,过去一直面临研发困难的第三代汽车用钢、核电用钢以及高铁车轮等领域都相继取得突破。
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同时,面对严格的汽车排放,单纯依靠设计已经无法减排要求,轻量化和电动化成为汽车减排的主要之一。券商研报显示,目前主要的轻质材料为铝合金、镁合金和碳纤维。按照2020年我国汽车产量3600万辆、新能源车保有量500万辆,以及单车铝合金与镁合金使用量平均达到160kg与30kg计算,汽车铝合金年需求量将达到576万吨,年复合增长率约为20%。
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